I rumori dovuti alle vibrazioni di componenti o di strutture di una imbarcazione, sono inevitabilmente trasmessi dalle vibrazioni proprie del funzionamento del o dei motori in essa installati.

Per attenuare quanto più possibile la trasmissione delle vibrazioni dal motore allo scafo, si adottano speciali isolatori su cui poggiare il propulsore, in modo che essi riescano a smorzare il moto vibratorio prima che questo raggiunga il telaio e si propaghi alle altre parti strutturali e non dello scafo. Oggigiorno sono stati sviluppati alcuni elementi molto efficienti, che si basano sulle proprietà anisotrope di alcuni materiali, simili a gelatine molto dense.

Per quanto ben isolato risulti il montaggio di un propulsore, sulle imbarcazioni è presente comunque un’altra importante fonte di vibrazioni, costituita dalla linea d’asse che porta il moto dal motore all’elica. Infatti, se l’albero di trasmissione non è perfettamente allineato al motore oppure se nonostante un corretto allineamento il motore risultasse particolarmente incline alle vibrazioni, queste vibrazioni o quelle insorgenti dal de-allineamento raggiungono le strutture dello scafo attraverso i supporti dell’albero di trasmissione.

L’unica soluzione in questi casi è costituita dall’installazione di un elemento di accoppiamento tra motore e albero, che realizzi lo stesso effetto antivibrante generato dai supporti motore smorzanti. Sul mercato si trovano pregevolissime realizzazioni, che risolvono egregiamente tali inconvenienti, e può fornire utili consigli al riguardo.

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